Au lendemain de sa plus grosse bourde depuis qu'il est le directeur de Ferrari, Mattia Binotto tente de s'expliquer. Il met en avant le fait qu'il a sous-estimé l’évolution de la piste et qu'il imaginait que le temps originel de Charles lui aurait suffi pour passer en Q2 alors que la quasi-totalité des pilotes de milieu de grille étaient ressortis.… Lire la suite
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Chez Ferrari, la crise est visible et le jeu des chaises musicales démarre alors que nous sommes à peine au quart de la saison. Pas sûr que la politique de licencier une personne dès qu'elle fait une erreur soit la meilleure.… Lire la suite
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Arrivé sur ses terres et accueilli comme un Roi par ses fans, Charles a déclaré qu'il donnerait tout pour les remercier, même s'il ne s'attend à rien de spécial en terme de performance.… Lire la suite
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Après 5 courses très compliquées pour Ferrari, Charles arrive dans sa ville natale avec l'espoir de faire mieux qu'une cinquième place.
Si la SF90 n'est pas du tout rapide dans les secteurs lents, avec Monaco, elle va être servie !… Lire la suite
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La météo semble menaçante lorsque les pilotes prennent la piste pour les tours de reconnaissance. Même si quelques goûtes de pluies sont tombées durant la mise en place de la grille, celle-ci s'est arrêtée car le vent s'est levé.… Lire la suite
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Pour notre dernière journée au circuit, nous arrivons tôt dans l'espoir de voir l'espace de quelques instants Charles et ainsi, d'éviter la cohue que nous avons pu vivre hier à la place d'armes.… Lire la suite
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