Hier durant toute la journée, Charles était au volant de la Ferrari SF-70H, celle pilotée en ce moment par Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen. Retour sur une journée cruciale pour le reste de sa carrière.
Les journées d'essais en cours de saison sont très rares en Formule 1 puisqu'il n'y en a que quatre. Deux après le Grand Prix d'Espagne et deux après celui de Hongrie. Sur ces quatre journées, Charles n'en a eu qu'une à sa disposition puisque Giovinazzi a eu la sienne en Espagne et que les titulaires ont également le devoir de rouler pour tester de nouvelles pièces ou de nouveaux réglages.
Hier, le programme de Charles consistait en des tests de nouvelles solutions aérodynamiques en vue des deux prochaines courses mais cette journée était très importante pour lui car il a pu travailler avec l'équipe de course, ce qui ne doit pas forcément être toujours le cas à Maranello.
Sachant que le Monégasque est très actif au simulateur, les 98 tours qu'il a alignés devraient lui être d'une très grande aide lorsqu'il retournera dans celui-ci puisqu'il aura vu le comportement de la SF-70H en conditions réelles et aura donc un retour technique encore plus précis via un meilleur ressenti.
Du côté de ses adversaires d'un jour, tous étaient très occupés par le test de nouvelles pièces ou de nouvelles solutions aérodynamiques.
Les chronos réalisés ne reflètent pas vraiment la réalité car personne ne connait la quantité d'essence embarquée par chacun des pilotes ni si certains bénéficiaient des réglages des titulaires. En attendant, Charles a quand même terminé devant Raikkonen ce qui nous fait quand même bien plaisir.
Pour l'anecdote, sachez que Charles a signé le meilleur temps de la journée en 1'17''746 avec des pneus tendres (jaunes) alors que la plupart des pilotes derrière lui étaient en super tendres (rouges) et ultra tendres (violets) qui sont beaucoup plus performants que les siens.
Si l'on regarde la séance qualificative du Grand Prix du week-end dernier, son chrono lui aurait permis de signer le neuvième temps et donc d'être en Q3. A l'heure où les rumeurs l'envoient chez Sauber pour un contrat de titulaire dès l'année prochaine, nous pensons que Charles a surement dû fournir un travail énorme sur son retour technique afin de convaincre Ferrari qu'ils ne se sont pas trompés à propos de son talent.
Voici ce que Charles a déclaré au site officiel de la Formule 1 :
"Cette journée était vraiment incroyable ! C'est un rêve qui se réalise à nouveau et c'est un grand honneur de piloter pour eux ici. C'était la première fois que je pilotais la nouvelle version des voitures de F1 et le ressenti de la vitesse est incroyable. J'adore pousser au maximum, les voitures de Formule 2 ont déjà beaucoup de grip mais avec cette voiture c'était vraiment incroyable. Nous avons essayé des solutions aérodynamiques en vue de Spa-Francorchamps et Monza qui sont des circuits rapides et différents de celui-ci. Dans ces essais, faire le meilleur temps n'est pas le plus important, si j'y arrive tant mieux mais peut-être que les autres ne poussaient pas non plus au maximum."
Classement de la journée de mardi :
01. C.Leclerc (Ferrari) 1'17"746
02. S.Vandoorne (McLaren) 1'17"834
03. V.Bottas (Mercedes) 1'18"732
04. G.Russell (Mercedes) 1'19"231
05. L.Stroll (Williams) 1'19"866
06. N.Mazepin (Force India) 1'19"910
07. N.Latifi (Renault) 1'20"302
08. S.Gelael (Toro Rosso) 1'20"341
09. L.Auer (Force India) 1'20"563
10. S.Ferrucci (Haas) 1'21"185
11. M.Verstappen (Red Bull) 1'21"228
12. G.Malja (Sauber) 1'21"503
Cumul des chronos sur les deux jours :
01. S.Vettel (Ferrari) 1'17"124
02. L.Norris (McLaren) 1'17"385
03. C.Leclerc (Ferrari) 1'17"746
04. S.Vandoorne (McLaren) 1'17"834
05. K.Raikkonen (Ferrari) 1'17"842
06. V.Bottas (Mercedes) 1'18"732
07. C.Sainz (Toro Rosso) 1'18"850
08. R.Kubica (Renault) 1'18"572
09. D.Kvyat (Toro Rosso) 1'19"166
10. G.Russell (Mercedes) 1'19"231
11. L.Auer (Force India) 1'19"242
12. N.Mazepin (Force India) 1'19"692
13. L.Stroll (Williams) 1'19"866
14. N.Latifi (Renault) 1'20"302
15. P.Gasly (Red Bull) 1'20"337
16. L.Ghiotto (Williams) 1'20"414
17. S.Ferrucci (Haas) 1'20"994
18. S.Gelael (Toro Rosso) 1'20"341
19. M.Verstappen (Red Bull) 1'21"228
20. G.Malja (Sauber) 1'21"503
21. N.Matsushita (Sauber) 1'21"998
Après ces deux journées d'essais dont une complète dans la baquet de la Ferrari, Charles va maintenant prendre trois semaines de vacances bien méritées. Nous espérons qu'il nous donnera quand même quelques nouvelles via les réseaux sociaux mais qu'il profitera surtout de ses proches et de sa famille qui ont tous besoin d'un peu de repos après les tristes événements de ces dernières semaines.
Photo : nicematin.com