F1 : en route pour le Red Bull Ring !

Trois jours après avoir signé un nouveau podium au Castellet, Charles est déjà tourné vers le Grand Prix d'Autriche. Pour lui, la priorité absolue n'est pas forcément de battre les Mercedes mais plutôt de reprendre la quatrième place du championnat à Verstappen avant de s'attaquer à Vettel. La saison est encore longue, il y a largement le temps.

Le circuit :
Le tracé du Red Bull Ring, long de 4,326 km, est situé sur la commune de Spielberg. Inauguré le 26 Juillet 1969, l'Österreichring était initialement long de 5,911 km mais a été boudé par la Formule 1 à cause de son insécurité.

En 1995, la piste est remodelée et sa longueur passe de 5,942 km à 4,326 km. Les anciens virages rapides, sont remplacés par trois virages à droite plus lents, ce qui favorise beaucoup plus les dépassements.
Fait étonnant, il ne comporte que 10 virages dont seulement 3 à gauche.

Le choix pneumatique de Charles :
Ce week-end, Charles a choisi 1 train de pneus durs (blancs), 5 trains de médiums (jaunes) et 7 trains de tendres (rouges). Il est le seul à avoir fait ce choix. Vettel aura quant à lui 2 de durs, 4 de médiums et 7 de tendres.

Zone DRS :
Au Red Bull Ring, c'est le retour de la troisième zone de DRS. La première est située devant les stands, la deuxième entre les virages 1 et 3 alors que la dernière se situe entre les virages 3 et 4. A noter qu'il y aura trois différentes zones de détection.

Programme du week-end :
Vendredi 28 juin :
11h00 : Essais Libres 1
15h00 : Essais Libres 2

Samedi 29 juin :
12h00 : Essais Libres 3
15h00 : Qualifications

Dimanche 30 juin :
15h10 : Course (71 tours)