F1 2026 - Hongrie : Un résultat décevant

En arrivant en Hongrie, théâtre du dernier Grand Prix avant la pause estivale, Ferrari fait office de favori. La SF-26 est très bonne en virages grâce à son excellent châssis mais peine en ligne droite à cause d'un moteur moins puissant. La configuration de ce circuit avec peu de lignes droites est donc idéal pour les rouges mais tout ne s'est pas passé comme prévu.

Les deux premières journées ont pourtant été très prometteuses. En qualifications, Hamilton se classe deuxième (avant une pénalité de trois places) et Charles troisième. Le rythme affiché sur les longs runs était plutôt bon, ce qui laisse entrevoir de vraies chances pour la course.

Pourtant, auteur d'un mauvais départ, Charles perd trois places en deux virages, ruinant pratiquement déjà toute chance de podium. Il est tellement difficile de dépasser sur ce circuit qu'à moins d'un miracle, tout exploit semble irréalisable.
On le voit par exemple avec Hamilton qui est resté coincer derrière Verstappen pendant plusieurs tours sans jamais trouver l'ouverture.

La suite de la course est tout aussi brouillonne. Sans pneus médiums à disposition, les Ferrari ont mis les durs puis les tendres sans succès. La voiture était très inconstante et à son volant, Charles n'a rien pu faire à part espérer que le sort puisse lui être favorable. Ça l'a été avec l'abandon de Piastri et la pénalité d'Hamilton mais il est certain qu'il aurait préféré être bien plus performant.

Pour Frédéric Vasseur, le résultat est insuffisant et révèle plusieurs erreurs d’exécution qu’il faudra rapidement comprendre avant la seconde partie de saison. Ferrari espérait davantage du Grand Prix de Hongrie mais doit finalement se contenter, encore, que de simples miettes. Il faudra augmenter le niveau de jeu s'ils veulent avoir une vraie chance de titre mondial constructeurs, tandis que pour celui des pilotes, Antonelli semble déjà beaucoup trop loin.