Eurocup 2014 : en route pour le Nürburgring !

Trois jours après le fabuleux meeting ALPS de Monza qui a vu Charles remporter les deux courses du week-end, le monégasque est en route pour très célèbre circuit du Nürburgring, théâtre du deuxième de ses trois meeting en Eurocup. Le Monégasque nous a avoué être fin prêt mais surtout très impatient d'en découdre, afin d'effacer le mauvais souvenir que lui a laissé la manche de Spa-Francorchamps.

Histoire :

Le circuit sur lequel se rend Charles a été inauguré en 1984 sous le nom de "Grand-Prix Strecke", à la suite de la fermeture progressive de la Nordschleife (Boucle Nord longue de 28km) jugée trop dangereuse.
Aujourd'hui, seules les 24 Heures du Nürburgring se déroulent encore sur l'ancienne piste qui, rappelons-le, a failli coûter la vie à Niki Lauda en 1976.

Pour en revenir à la piste moderne, ce nouveau circuit adapté à la Formule 1 a été construit en 1984 et a
accueilli le Grand Prix d'Allemagne en 1985, 2009, 2011 et 2013.
Il a également accueilli le Grand Prix d'Europe en 1984, 1995, 1996 et de 1999 à 2007, ainsi que le Grand Prix du Luxembourg en 1997 et 1998.

En 2001, la première chicane disparaît au profit d'un enchaînement de virages plus lents avec notamment une épingle à droite au bout de la ligne droite des stands, dans le but de créer de nouvelles opportunités de dépassements et ainsi améliorer le spectacle.

Désormais, le Nürburgring long de 5.148km compte 16 virages et accueille à nouveau le Grand Prix d'Allemagne en alternance avec le circuit d'Hockenheim.

En mars 2014, Capricorn Group acquiert pour 100 millions d'euros, le circuit moderne, le circuit historique, les hôtels, et le parc d'attractions du circuit moderne.

Ce qu'il s'est passé en 2012 :

La Formule Renault 2.0 Eurocup ne s'étant pas rendu au Nürburgring l'an dernier, il faut remonter en 2012 pour retrouver quelques résultats.
Les poles positions des deux journées avaient été signées par Stoffel Vandoorne qui avait également remporté les deux courses du week-end, tout en signant le meilleur temps de la deuxième course. Seul Norman Nato a été en mesure de lui prendre le meilleur temps de la Course 1.

Voici les horaires pour ce week-end :

Vendredi 11 Juillet :
10.05 - 10.55 : Essais Libres 1
14.35 - 15.25 : Essais Libres 2

Samedi 12 Juillet :
08.30 - 08.45 : Essais Qualificatifs 1 (Groupe A)
08.50 - 09.05 : Essais Qualificatifs 1 (Groupe B)
14.15 - 14.45 : Course 1 (25min + 1 tour)

Dimanche 13 Juillet :
08.30 - 08.45 : Essais Qualificatifs 2 (Groupe A)
08.50 - 09.05 : Essais Qualificatifs 2 (Groupe B)
15.25 - 14.50 : Course 2 (25min + 1 tour)